2021年全球风电累计装机容量将达756GW。
2021年我国风电并网装机容量达到30015万千瓦。
我国风电并网装机容量达到30015万千瓦，突破3亿千瓦大关，较2016年底实现翻番，是2020年底欧盟风电总装机的1.4倍、是美国的2.6倍，已连续12年稳居全球第一。
装机容量，全称“发电厂装机容量”，亦称“电站 容量”。指火电厂或水电站中所装有 的全部汽轮或水力发电机组额定功 率的总和。是表征一座火电厂或水 电站建设规模和电力生产能力的主 要指标之一。单位为“kW”。
装机容量一般应根据当时当地的客观条件 和电力工业建设发展计划的需要， 由电力设计院或其他有关技术部门 针对各种不同方案进行全面考虑， 并经政治、技术、经济等多方面的综 合分析比较才能确定。
2021年1-10月份全国电力工业统计数据显示，截至10月底，全国发电装机容量约23.0亿千瓦，同比增长9.0%;其中，风电装机容量约3.0亿千瓦，同比增长30.4%。风电占总装机容量的比重达到13%这一历史新高，有望逐步从替补能源向主力能源的转换。
相比陆上风电，海上风能资源更丰富，开发前景也更好，因此更被市场看好。尤其是，我国海上风电资源地更靠近沿海经济核心区，能够就近服务电力用户，减少电网长距离输配电压力。然而，尽管我国大力推进海上风电发展，目前占风电装机的比重却仍较低。截至今年10月底，我国海上风电装机容量为1,445万千瓦，占总风电装机的比重仅为4.82%，因此其进一步发展的潜力十分巨大。
排名：
宁德时代动力电池装机量最高达93.68GWh，市场份额32.1%。LGES和松下排名第二，动力电池装机量分别为60.25GWh、46.64GWh，市场份额分别为20.6%、16.0%。
此外，比亚迪、SKOn、三星SDI、中创新航、国轩高科、远景动力、孚能科技进入前十，依次排名第4-10名。
2021年10月，全球动力电池装机量为26.2GWh ，环比下降 20.4%。其中，宁德时代稳居10月动力电池装机量榜单首位，装机量为8.9GWh，市场占有率为34.0%，占据绝对领先地位。LG和松下排名第二和第三，市场占有率为15.6%、12.2%。比亚迪排名第四，10月装机量为2.2GWh，市场占有率为8.4%。此外，10月国轩高科超越中创新航(中航锂电改名)，跻身榜单第七，蜂巢能源继8月首次上榜后，10月再次上榜并跻身第九，亿纬锂能首次上榜位居第十。
除了SK On和国轩高科外，其他企业环比均为下降，尤其是LG能源，环比下降47.4%。
从榜单中可以看出，全球动力电池TOP10中，中国企业已经占6席，国内企业在国际市场的份额正在进一步扩大。
2021H1全球新能源车累计销量达241万辆。2021年以来全球新能源车持续热销，月销量均远超历年同期水平。2021H1累计销量达241 万辆，去年同期受疫情影响基数较低，同比高增170%。中国、欧洲补贴政策基本延续，新车型加速上市；美国拜登政策持续加码新能 源车补贴，优质供给持续提振渗透率。
渗透率：2021年全球新能源车渗透率提升至6%
2020年全球新能源车渗透率为4%：其中欧洲渗透率由2019年3%大幅提升至8%，为核心贡献。中国、美国渗透率为6%、2%。
近年来，国网江苏电力从电源、电网、负荷端综合发力，全力构建新型电力系统，推动能源清洁革命，为“强富美高”新江苏建设提供更加坚实的电力保障。据测算，截至2021年底，江苏风电、光伏等新能源装机容量达到4015万千瓦，占全省总装机的26.5%；新能源发电量超过600亿千瓦时，同比增长52.1%。“‘十四五’期间，我们将把以风、光为代表的新能源装机占比提升到37%左右，让新能源成为全省能源结构的重要支撑力量。”
国网江苏电力发展策划部规划一处处长汪惟源表示。
根据中汽协统计的2021年1月至2月国内动力电池企业装车量排名，前十名依次是宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、亿纬锂能、捷威动力、瑞浦能源。其中，宁德时代装车量为7.7GWh，占比达54.1%。
主板：华硕 PRIME H510M-K
CPU：Intel 酷睿i3 10105F+乔思伯CR-1200七彩版
内存：金泰克 8G DDR4 2666
硬盘：金泰克 P650 256G M.2 NVMe
显卡：盈通 RX560D 4G D5极速版
显示器：可选
机箱：金河田炫豪8（含1风扇）
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2021年性价比高的电脑组装配置我推荐还是组装联想的比较好，与联想的电脑呢是目前国产的比较好的一款电子产品，尤其因为他是国产的电子产品，所以功能是比较齐全的，安全性能是特别好的，功能也是比较好的，使用起来比较放心的一款电脑
